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  根据Alphaliner最新公布的数据,截止8月1日,全球在运营集装箱船数量共计6252艘,总运力为2492.11万TEU,折合约2.99亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45.25%。全球班轮公司运力排名前三是马士基航运(418.55万TEU,占比16.79%)、地中海航运(408.60TEU,占比16.40%)以及达飞轮船(300.63万TEU,占比12.06%)。

  Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和万海航运。其中前7名运力都超过100万TEU。排名第11至20名依次为:以星航运、太平船务、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、香港内部传真中特料,海丰国际、中谷海运、UniFeeder、X-Press Feeders Group、安通控股、长锦商船。

  在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第15位,中谷新良海运排名第16位,安通控股(泉州安盛船务)排名第19位,中外运集运排名第26位,中联航运排名第32位,香港救世主论坛,宁波远洋排名第37位,上海锦江航运排名第39位,大连信风海运排名第45位,太仓港集装箱海运排名第60位,天津达通航运排名第75位,海安新港港务排名第92位,广西鸿翔船务排名第97位,上海荣尚物流排名第98位,大连集发环渤海集运排名第100位。

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